ชื่อผู้ใช้งาน:

รหัสผ่าน:

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Topics - teenic

หน้า: [1] 2 3 ... 14
1

ทดลองขับ HONDA CIVIC HATCHBACK 5 ประตู ใหม่ ช่วงล่างหนึบ ขับสนุกกว่าซีดาน (มีVDO)


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=4dWF0p9rN3o" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=4dWF0p9rN3o</a>


ที่มา :  http://www.auto-thailand.com/TestDrive

2
บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย เอาใจนักบิดผู้ชื่นชอบการขับขี่มินิสปอร์ตไบค์ เผยโฉม New Honda MSX125SF โฉมใหม่ ภายใต้คอนเซปต์ “Endorphins Clutcher ฟินไม่มีสะดุด สนุกทุกการคอนโทรล” มินิไบค์สายพันธุ์สปอร์ตที่มาพร้อมการออกแบบอันโฉบเฉี่ยวล้ำสมัย ชูสมรรถนะการควบคุมด้วยระบบคลัทช์มือที่ให้ความสนุก เร้าใจ ใช้งานในเมืองได้อย่างสะดวกคล่องแคล่ว พร้อมอัดแน่นเทคโนโลยีตวามปลอดภัยด้วยระบบเบรก ABS โดดเด่นลงตัวกับการจับคู่สีสันใหม่ เริ่มทยอยวางจำหน่ายตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ที่ศูนย์จำหน่ายและบริการ Honda Wing Center ทั่วประเทศ


http://www.auto-thailand.com/RodMocyc/AP-Honda-New-Honda-MSX125SF-ABS-Endorphins-Clutcher-2017.html



3
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด พาทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ณ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นครั้งแรกของประเทศไทยที่ฮอนด้าจะได้แนะนำเครื่องยนต์และระบบเกียร์อัตโนมัติใหม่ ในยนตรกรรมสปอร์ตเอนกประสงค์ระดับพรีเมียม “ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 5” (Honda CR-V 2017) ซึ่งเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 24 มีนาคม นี้ 


ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่ กับ เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO  article


บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด พาทดสอบสมรรถนะเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ณ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นครั้งแรกของประเทศไทยที่ฮอนด้าจะได้แนะนำเครื่องยนต์และระบบเกียร์อัตโนมัติใหม่ ในยนตรกรรมสปอร์ตเอนกประสงค์ระดับพรีเมียม “ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ เจเนอเรชั่นที่ 5” (Honda CR-V 2017) ซึ่งเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 24 มีนาคม นี้ 


ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่,ทดลองขับ Honda CR-V 2017,ทดลองขับ ซีอาร์-วี ใหม่,,ทดลองขับ Honda CR-V ดีเซล,เครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO,ทดลองขับ ซีอาร์-วี ดีเซล,ทดสอบเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO,ทดสอบ Honda CR-V 2017,รีวิว Honda CR-V 2017,Honda CR-V 2017 รีวิว,คลิปทดสอบ Honda CR-V ใหม่,เครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO


Honda CR-V ใหม่ (Honda CR-V 2017) ภายนอกมองผ่านๆจะมีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าโฉมก่อน โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Full LED พร้อมไฟเดย์ไทม์ ส่วนไฟท้ายดีไซน์เฉี่ยวเป็นแบบ LED ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว ประตูฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าทุกรุ่น แต่ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีระบบเปิด-ปิดฝาท้ายอัตโนมัติ โดยแค่มีกุญแจอยู่กับตัว แล้วใช้ขาแกว่งใต้กันชนหลังก็สามารถสั่งงานได้อย่างสะดวก


ภายในห้องโดยสารของ Honda CR-V ใหม่ (Honda CR-V 2017) เป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ภายในเน้นการตกแต่งโทนสีเข้ม ออกแบบคอนโซลหน้าใหม่ ดูทันสมัยหรูหรามากขึ้นด้วยการตกแต่งด้วยขอบคิ้วลายไม้ มาตรวัดแบบดิจิตอลล้ำสมัย ที่บริเวณคอนโซลกลางมีหน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัสขนาดใหญ่ และที่แปลกใหม่ใน Honda CR-V 2017 ก็คือ ระบบเกียร์แบบปุ่มกดที่สามารถเลือกใช้งานได้ทั้งตำแหน่งเกียร์ P R N D S รวมถึงปุ่มเบรกมือไฟฟ้า พร้อมระบบ Auto Brake Hold


ส่วนพวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังขนาดกำลังดี และที่บริเวณคอนโซลกลางจะมีช่องเสียบชาร์จอุปกรณ์ต่างๆมากันแบบครบๆ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า ส่วนห้องโดยสารด้านหลังเบาะแถวที่ 2 สามารถปรับเลื่อนและพับแบบ 60/40 ได้ ช่วยให้การขึ้นลงยังเบาะแถวที่ 3 ทำได้สะดวก แต่สำหรับเบาะแถวที่ 3 นั้น ตัวเบาะสามารถนั่งใช้งานได้ แต่พื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะจะค่อนข้างน้อย น่าจะเหมาะกับการนั่งโดยสารสำหรับเด็กเล็กมากกว่า หรือไม่ก็ปรับพับเพื่อเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง


Honda CR-V ใหม่ (Honda CR-V 2017) มาพร้อมเครื่องยนต์ i-DTEC DIESEL TURBO 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยี Earth Dreams ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 จังหวะ (2-stage Turbocharger) ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดจาก ZF


ช่วงทดสอบ Honda CR-V 2017
กับทีมงาน Auto-Thailand

หลังจากเดินทางจากกรุงเทพฯ ถึงสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ก็พร้อมเข้ารับฟังบรรยายสรุปข้อมูล Honda CR-V 2017 ที่ในครั้งนี้มุ่งเน้นให้ได้สัมผัสสมรรถนะของเครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO ที่มาติดตั้งใน Honda CR-V 2017 เป็นครั้งแรก พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (ไม่ใช่ระบบ CVT)

การทดลองขับ Honda CR-V 2017 ครั้งนี้มีรถให้ทดสอบเพียง 1 คันเท่านั้น เป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD โดยเรียงลำดับการลงขับทดสอบด้วยการจับฉลาก ทีมงาน Auto-Thailand ได้ทดลองขับเป็นคนที่ 4 กับการขับทดสอบในสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ แบบเต็มรอบสนามแบบเดี่ยวๆ คนละ 2 รอบ


ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารในตำแหน่งผู้ขับขี่ ภายในให้ความหรูหรา แต่ก็มีความทันสมัยไปพร้อมๆกัน ตำแหน่งการนั่งสามารถปรับสูงต่ำได้ทำให้การมองเห็นด้านหน้าทำได้รอบด้าน เริ่มออกตัวก็สัมผัสได้กับพละกำลังจากเครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO เพียงเติมคันเร่งช้าๆ ตัวรถก็พร้อมเคลื่อนตัวออกไปได้แบบสบาย

เมื่อวิ่งเข้าสู่แทรกสนามช้าง จึงเริ่มทำความเร็วในรอบแรก แต่ยังไม่มาก เพื่อลองจับอาการตัวรถก่อน ซึ่งโชคดีที่เราเคยได้มาขับทดสอบในสนามแห่งนี้อยู่หลายครั้ง ทำให้ค่อนข้างคุ้นชินกับเส้นทาง รวมถึงโค้งต่างๆในสนาม และได้ใช้เวลากับการเน้นไปที่สมรรถนะตัวรถได้อย่างเต็มที่

สำหรับความรู้สึกที่ได้จากการทดลองขับ Honda CR-V 2017 พละกำลังในช่วงออกตัวมาในแบบนิ่มนวล สไตล์รถยุโรป อาจจะไม่ได้ดึงกันแบบหลังติดเบาะ แต่เมื่อเคลื่อนตัวออกไปได้แล้ว ต้องบอกว่าเครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO สามารถให้อัตราเร่งได้แบบติดเท้า การส่งผ่านกำลังจากระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดจาก ZF ทำได้อย่างนุ่มนวลราบลื่น การใช้งานกับระบบเกียร์แบบปุ่มกดก็สะดวกใช้ง่าย รวมถึงมีแป้นแพดเดิลชิพมาให้ใช้ปรับเพิ่มลดเกียร์ที่ช่วยให้ขับขี่ได้สนุกมากขึ้น


การขับทดสอบในรอบแรกนั้น ก็สามารถรู้สึกถึงการตอบสนองของพวงมาลัยที่ปรับเซตมาได้อย่างลงตัว น้ำหนักตึงมือกำลังดี คล่องตัว และแม่นยำในช่วงที่ขับเข้าในโค้งต่างๆของสนาม ระบบช่วงล่างของ Honda CR-V 2017 ก็คืออีกจุดเด่นที่พี่ๆน้องหลายคนที่มาร่วมทดสอบในครั้งนี้มีความประทับใจเป็นอย่างมาก ถูกปรับเซตมาให้ความนิ่มนวล หนึบแน่น การขับขี่ในสนามในช่วงเข้าโค้งที่ความเร็วพอเหมาะแทบไม่มีอาการท้ายโยน เกาะหนึบทั้งโค้งซ้าย โค้งขวา แต่จะมีเสียงยางให้ได้ยินบ้างเมื่อขับเข้าโค้งที่ความเร็วสูง แต่ระบบช่วยขับขี่ของ Honda CR-V 2017 ก็สามารถช่วยให้เราดึงรถแก้อาการได้ง่ายมากกว่าเดิม

ในบางช่วงของการทดลองขับ Honda CR-V 2017 ได้ลองใช้โหมด S ในการขับขี่ก็สามารถให้การตอบสนองที่น่าพอใจ โดยจะสามารถลากรอบได้ยาวขึ้น แต่ความรู้สึกของน้ำหนักพวงมาลัยจะเหมือนกับโหมด D และในช่วงทางตรงยาวๆของสนามได้ทดลองขับทำความเร็วได้ 150 กม.ชม. ก็ถึงโค้งทำให้ได้ทดลองระบบเบรกของ Honda CR-V 2017 ที่ให้ความรู้สึกมั่นใจเมื่อเหยียบแป้นเบรก ตัวรถก็สามารถชลอหยุดความเร็วได้ตามแรงที่เหยียบลงไป อาการเหมือนกับพวกรถยุโรปที่เคยขับทดสอบมา

ในส่วนของเรื่องอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้น ขอติดไว้กับการทดลองขับกันอีกครั้ง เนื่องจากการทดลองขับ Honda CR-V 2017 ในวันนี้ เน้นขับในสนามเพื่อลองสมรรถนะเครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO กันแค่ 2 รอบสนามเท่านั้น


ทีมงาน Auto-Thailand ขอสรุปแบบนี้ Honda CR-V 2017 กับเครื่องยนต์ 1.6 i-DTEC DIESEL TURBO พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ได้น่าประทับใจ ทั้งอัตราเร่ง รวมถึงระบบช่วงล่าง ที่ปรับเซตมาอย่างลงตัว เพียงพอกับความเป็นรถอเนกประสงค์ที่จะใช้งานได้หลากหลายเส้นทาง และยังมาพร้อมกับรูปโฉมที่น่าจะถูกใจกับผู้ใช้รถในบ้านเรา ต้องบอกแบบนี้ว่า สมรรถนะตัวรถถือว่าทำได้ดีน่าพอใจ คงต้องมาลุ้นกับราคาค่าตัวของ Honda CR-V 2017 ว่าจะออกมาโดนใจ หรือไม่ เรียกว่า...ถ้าราคาเปิดตัวมากันแบบเหมาะสมไม่สูงจนเกินไป รับรองว่า...ยอดจองต้องทะลุเป้าขายดิบขายดีกันอย่างแน่นอนครับ...



ทดลองขับ Honda CR-V ใหม่

http://www.auto-thailand.com/TestDrive/Honda-CR-V-2017-i-DTEC-DIESEL-TURBO-Engine-Review-VDO.html


4
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=CMvxtPcNSSE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=CMvxtPcNSSE</a>


Honda CB650F 2017,Honda CBR650F 2017,CB650F 2017,CBR650F 2017,Honda CB 650F 2017,Honda CBR 650F 2017,CB 650F 2017,CBR 650F 2017,bigwing rama5,ราคา CB650F 2017,ราคา CBR650F 2017,CB650F 2017 มีอะไรใหม่,CBR650F 2017 มีอะไรใหม่,Honda CB650F ใหม่,Honda CB
http://www.auto-thailand.com/RodMocyc

6
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=NvBRNThyc4Q" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=NvBRNThyc4Q</a>



รีวิวรถใหม่ ทดสอบรถฮอนด้า ทดลองขับ
http://www.auto-thailand.com/CarGallory
http://www.auto-thailand.com/TestDrive

7
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=paTkqwydm4I" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=paTkqwydm4I</a>


ที่มา :  http://www.auto-thailand.com

8
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เตรียมส่งขุมพลัง i-DTEC ดีเซลเทอร์โบ ขนาด 1.6 ลิตร หนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ซึ่งจะติดตั้งในรถยนต์ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ โดยมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการเร็วๆ นี้


เครื่องยนต์ i-DTEC ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.6 ลิตร ทำการวิจัยและพัฒนาโดยทีมวิศวกรฮอนด้าประเทศญี่ปุ่น ภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม (Earth Dreams Technology) ที่ให้ความสำคัญทั้งในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ อัตราการประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยชิ้นส่วนต่างๆ ได้ถูกพัฒนาให้มีขนาดเล็กลง ทำให้เครื่องยนต์มีขนาดและน้ำหนักที่เบาลง แต่ยังคงไว้ซึ่งการขับขี่อันทรงพลังและให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม ทั้งนี้ หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ i-DTEC ดีเซลเทอร์โบ ขนาด 1.6 ลิตร คือ การทำงานของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 จังหวะ ที่ผสานการทำงานอย่างชาญฉลาดเพื่อให้การตอบสนองทั้งกำลังแรงบิดและอัตราเร่งได้อย่างเต็มประสิทธิภาพในทุกการขับขี่ โดยให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 350 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที ซึ่งเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ให้ทั้งอัตราเร่งและอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสูงถึง 18.9 กิโลเมตร/ลิตร อีกทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอัตราที่ต่ำเพียง 141 กรัม/กิโลเมตร

เครื่องยนต์ i-DTEC ดีเซลเทอร์โบ ขนาด 1.6 ลิตร อีกหนึ่งในนวัตกรรมการขับเคลื่อนอัจฉริยะจากฮอนด้า จะติดตั้งอยู่ในฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ยนตรกรรมสปอร์ตอเนกประสงค์ ที่ยกระดับไปอีกขั้นทั้งดีไซน์ภายนอกและภายใน ฟังก์ชั่นการใช้งานอันล้ำสมัย มาพร้อมนวัตกรรมการขับเคลื่อนที่ทรงพลัง


ทั้งนี้ ฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ ที่เปิดตัวในประเทศสหรัฐอเมริกา ได้รับรางวัล Best Compact SUV 2017 หลังจากการเปิดตัวเพียง 2 เดือน โดยฮอนด้า ซีอาร์-วี ใหม่ มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย เร็วๆ นี้


รีวิวรถใหม่ / ทดสอบรถ

http://www.auto-thailand.com/hotnews/Honda-Thailand-i-DTEC-Turbo-engine-CR-V-2017.html

9
บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เดินหน้าสร้างความคึกคักให้กับตลาดรถยนต์เมืองไทยกลับมาร้อนระอุอีกครั้ง โหมกระหน่ำเปิดตัวรถรุ่นใหม่ต่อเนื่อง 2 รุ่นรวด หลังจากส่งมาสด้า3ใหม่ ลงสู่ตลาดและกำลังร้อนแรงอยู่ในขณะนี้ ก็ถึงเวลาส่งสปอร์ตตัวจี๊ดที่เตรียมออกมาบุกตลาดเก๋งเล็ก เปิดตัวแนะนำรถยนต์นั่งมาสด้า2 รุ่นปรับโฉมใหม่ ปี 2017 ด้วยพิธีการเปิดตัวรูปแบบใหม่สุดอลังการ ที่พร้อมสั่นสะเทือนทุกความเชื่อ และสร้างคุณค่าใหม่ๆ ที่เหนือกว่ารถยนต์ในระดับเดียวกัน ภายใต้คอนเซ็ปต์ใหม่ล่าสุด “THE NEXT LEVEL OF EXCITEMENT” ดึงดารานักแสดงที่กำลังโด่งดัง ณภัทร เสียงสมบุญ มาเป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS ที่มาพร้อมกับระบบ G-VECTORING CONTROL อันเป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดของเทคโนโลยีด้านการควบคุมการขับขี่ พร้อมใส่อุปกรณ์มาตรฐานเต็มคัน ปรับราคาขึ้นเริ่มต้น 1,000 บาท เพิ่มความคุ้มค่า


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=y3fAZ2d8uWA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=y3fAZ2d8uWA</a>


มาสด้า เปิดตัว Mazda2 ใหม่ เพิ่มระบบ G-VECTORING CONTROL ราคาเริ่มต้นที่ 5.30 - 7.89 แสนบาท
http://www.auto-thailand.com/CarGallory/New-Mazda-2-GVC-SKYACTIV-2017.html

10
All New Yamaha YZF-R15 2017 น้องใหม่ในตระกูล R ซีรีส์ สปอร์ตเร้าใจด้วยไฟหน้าคู่แบบ LED และช่องดักอากาศ พร้อมสวิทย์ไฟขอทาง และไฟ Hazard และไฟท้ายแบบ LED สไตล์สปอร์ต หน้าจอแสดงผลเป็นแบบ Full LCD แสดงข้อมูลต่างๆได้อย่างครบถ้วน รวมถึงมีไฟบอกตำแหน่งเกียร์มาให้ด้วย


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=fqQFWeSf1UQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=fqQFWeSf1UQ</a>



All New Yamaha YZF-R15 2017 โดดเด่นด้วยโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ หรือ USD UpSideDown ด้านหลังเป็นแบบ MonoShock แฮนด์รถเป็นแบบจับโช้คใต้แผงคอเน้นการขับขี่แบบสปอร์ต ส่วนระบบเบรกนั้น ด้านหน้าแบบจานดิสก์ ขนาด 280 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 2 สูบ ด้านหลังแบบจานดิสก์ พร้อมคาลิปเปอร์ 1 สูบ โดยตัวรถมีความสูงของเบาะอยู่ที่ 815 มม. น้ำหนักตัวรถ 137 กก. ความจุถังน้ำมัน 11 ลิตร

All New Yamaha YZF-R15 2017 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 155.1 cc แบบ SOHC 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ระบบวาล์วแปรผัน VVA (Variable Valve Actuation) มีกำลังอัดอยู่ที่ 11.6: 1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 19 แรงม้าที่ 10,000 รอบ แรงบิดสูงสุด 14.7 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ 6 สปีด ที่มีระบบ Assist & Slipper Clucths มาให้อีกด้วย

All New Yamaha YZF-R15 2017 มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน สีแดงด้าน สีดำด้าน ส่วนราคาจำหน่ายนั้น ทางค่าย Yamaha จะเปิดราคาในงาน MotorShow 2017

รีวิวมอเตอร์ไซค์ใหม่
http://www.auto-thailand.com/RodMocyc

11
Toyota VIOS 2017 เปิดตัวด้วยราคาเริ่มต้นที่ 6.09-7.89 แสนบาท #NewVIOS2017 #VIOS2017 #โตโยต้าวีออสใหม่ #ฝากติดตาม #Like #Share #Subscribe คลิป VDO เวอร์ชั่นเต็ม #รีวิวรถใหม่ #คลิปทดสอบรถ #Testdrive
จากทีมงาน www.Auto-Thailand.com
ได้ที่ Youtube Channel : www.youtube.com/AutoThailandTV


<a href="http://www.youtube.com/watch?v=f_ft64J4k-o" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=f_ft64J4k-o</a>



12
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=wgHvKTKF0Uw" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=wgHvKTKF0Uw</a>


Nissan Note 2017 / ที่มา :

http://www.auto-thailand.com/CarGallory/The-All-New-Nissan-Note-2017-Review-VDO.html

13
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=x_2Ig0Vo6fE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=x_2Ig0Vo6fE</a>



New Honda City 2017 ปรับโฉมใหม่ แต่ราคาเดิม !!!

http://www.auto-thailand.com/CarGallory/New-Honda-City-2017-Be-Your-BEST-VDO.html

14
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=vAUaFo0hum4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=vAUaFo0hum4</a>


ฮอนด้า เปิดตัว CRF250 Rally

http://www.auto-thailand.com/RodMocyc

15
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=PVJq_4jhT_g" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=PVJq_4jhT_g</a>


Kawasaki เปิดตัวรถใหม่ Z1000 – Z900 – Z650  ชมคลิปเปิดตัวที่นี่..

http://www.auto-thailand.com/RodMocyc/Kawasaki-Z1000-Z900-Z650-2017-Review-VDO.html

หน้า: [1] 2 3 ... 14
SMF 2.0.2 | SMF © 2011, Simple Machines
SMFAds for Free Forums

Design by Kreang